پریتوادت جہازوں کا صحرا..
چند سال پہلے، بحیرہ ارال کرہ ارض کا چوتھا سب سے بڑا اندرونی پانی تھا، جو وسطی ایشیا میں قازقستان اور ازبکستان کے درمیان 26,000 مربع میل پر محیط تھا۔ قدیم سمندر اتنا وسیع تھا کہ سکندر اعظم نے اسے عبور کرنے کے لیے اپنی جدوجہد کے بارے میں بھی لکھا۔
لیکن ضرورت سے زیادہ غیر منصوبہ بند آبپاشی کی وجہ سے بحیرہ سیر سے جھیل میں بہنے والا تمام پانی اور بحیرہ آمو سے آنے والے منبع کا ایک حصہ رک گیا اور ارل سمندر تیزی سے سکڑنے کا سبب بنا،
اور 1980 کی دہائی تک، اس کا نصف سائز کھو گیا تھا۔ اب اس نے اپنے سابقہ سطح کے رقبے کا 90% کھو دیا ہے۔ اب اس کے اصل سائز کا صرف 10 فیصد رہ گیا ہے اور پانی کے دو چھوٹے حصوں میں تقسیم ہو گیا ہے۔
اس کے نتائج اتنے تباہ کن تھے کہ ماہی گیری کی صنعت جو صدیوں سے کمیونٹیز کو برقرار رکھتی تھی منہدم ہو گئی، اور ایک بار ہلچل مچانے والی امیر بندرگاہیں جو ساحل پر کھڑی تھیں، ریت کا صحرا بن گیا۔ آج، ارل سمندر کو “پریتوادت بحری جہازوں کا صحرا” کہا جاتا ہے۔
ارل سمندر کو بحال کرنے کی کوششیں برسوں سے جاری ہیں، کچھ کامیابی کے ساتھ۔ پچھلی دہائی کے دوران سمندر کے شمالی حصے میں قازق کی جانب تعمیر کردہ بندش کی وجہ سے پانی کی سطح میں معمولی اضافہ دیکھا گیا ہے۔ تاہم، سمندر کا جنوبی حصہ ایک ویران ویران زمین بنی ہوئی ہے، اور بحالی کی کوئی امید نہیں ہے۔
ارل سی کی کہانی ماحول پر انسانی مداخلت کے اثرات کے بارے میں ایک انتباہ ہے۔ یہ ہمیں یاد دلاتا ہے کہ ہمارے جڑے ہوئے کام کے نتائج دور دراز اور طویل مدتی ہوسکتے ہیں۔
16